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Ruta Pinto-Aranjuez por caminos del Parque Regional del Sureste

 
Recorrido
, aproximadamente 50 km por caminos, fácil: pocas cuestas.


La ruta atraviesa Gózquez de Arriba, San Martín de la Vega, Titulcia y el Cortijo de San Isidro.

Realizamos una marcha en bici anual desde el año 2000 en la que aprovecharemos para mostrar nuestra oposición a todas las agresiones y amenazas que existen en el Parque Regional del Sureste, caminos y vías pecuarias.

Mapa del recorrido. Puedes verlo más grande (250 KB)

Mapa de ruta Marcha Pinto Aranjuez

 

Información de interés

La mayor parte del itinerario (desde el cruce con la carretera M-506 hasta el Puente Largo de Aranjuez) discurre en el interior del Parque Regional del Sureste y la Zona de Especial Protección para las Aves. Pasaremos junto a zonas de alto valor ecológico como el embalse de Gózquez de Arriba y su entorno, (zona B de Reseva Natural), la laguna de las Arriadas (zona A de Reserva Integral) o las zonas B de Reseva Natural de las riberas y cantiles del Jarama y el Tajuña en su desembocadura de Titulcia. Aprovecharemos en la mayor parte de la ruta los caminos y vías pecuarias de la zona: Cordel de los Manchegos y Cordel de la Galiana.

Entre el Patrimonio Histórico-Artístico destacamos la torre de Éboli de Pinto (siglo XIV) y otros edificios civiles y religiosos del municipio. El caserío de Gózquez de Arriba con los escudos sobre su portada que atestiguan la antigua dependencia de la finca del Monasterio de San Lorenzo de El Escorial. En la Guerra Civil el caserío fue utilizado como puesto de mando de los sublevados en la batalla del Jarama, durante la ofensiva sobre la carretera de Valencia.

 

En sus proximidades enfrente del embalse ha sido excavado un yacimiento arqueológico, siendo sus hallazgos más destacados una necrópolis visigoda y una villa tardorromana, el lugar pasará a estar ocupado por los aparcamientos del Parque Temático de la Warner en San Martín de la Vega.

Señalemos también las parroquias del siglo XVI; de Pinto, Sto. Domingo de Silos; San Martín de la Vega, la Natividad; Titulcia, Sta. Mª Magdalena. La Real Acequia del Jarama (s.XVIII), el Puente de Hierro (Titulcia), el Puente Largo de Aranjuez (s.XVIII). Existen lugares esotéricos como la Cueva de la Luna (Titulcia) que ha sufrido recientemente un hundimiento por una fuga de agua y lugares especialmente importantes: El Real Cortijo de San Isidro y El Real Sitio de Aranjuez con sus palacios y jardines.

A pesar de estos valores las administraciones y los particulares son responsables de actuaciones que suponen un enorme impacto ambiental.

Destaquemos dentro del recorrido la fuerte presión del Parque de la Warner en San Martín de la Vega (antes denominado "Ciudad del Ocio") y sus infraestructuras (autovía, tren, canalizaciones) que conllevan además contaminación atmosférica, acústica y lumínica e impacto paisajístico, con construcciones que superan los 25 m. de altura para las que no existen medidas correctoras de impacto ambiental. A ésto hay que añadir las fuertes tensiones urbanísticas que esta generando en su entorno.

Las graveras son otro de los impactos más importantes que existen en el Parque Regional del Sureste. En la zona de las Arriadas (Ciempozuelos) podremos observar el resultado de estas extracciones: perforación del acuífero, movimientos de tierras, afecciones al dominio público hidráulico y a las vías pecuarias, cercados ilegales, etc.

Desde el mirador de Titulcia hay una magnifica vista del valle del Jarama y también de los enormes esqueletos abandonados de edificios, en el núcleo urbano de Ciempozuelos, paisaje resultado de la especulación urbanística.

El Parque Regional del Sureste en su conjunto, con valiosos ecosistemas e importante patrimonio histórico-artístico, tiene graves agresiones y amenazas además de las reseñadas. Como, en la zona norte, la acumulación de infraestructuras de transportes que lo atraviesan o lo van a atravesar (M-45, M-50, R-3, AVE Madrid-Barcelona).

El desarrollo legislativo del Parque Regional está sin concluir. Debía haberse aprobado hace tiempo el Plan Rector de Uso Y Gestión pero aún esta en proceso de elaboración. Algo similar ocurre con las vías pecuarias, estando pendiente de constitución el Patronato que contempla la Ley de Vías Pecuarias de la Comunidad de Madrid, y por tanto pendiente de aprobación el Reglamento de dicha Ley que tiene que pasar por dicho Patronato.

 

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