LA CARRETERA
M-506 |
|
| Los continuos accidentes y el mal estado de esta carretera entre Pinto y San Martín de la Vega han motivado que sea un tema candente en los medios de comunicación. En torno a esta carretera están también en juego los intereses urbanísticos que ha despertado la construcción de la "CIUDAD DEL OCIO" de San Martín de la Vega, en los municipios limítrofes. y la necesidad de crear vías de accesos rápidas para facilitar la llegada masiva de automóviles al futuro parque temático. En el estudio informativo que hizo la Comunidad de Madrid sobre el "Proyecto de accesibilidad al parque temático de San Martín de la Vega" se estudian tres alternativas (Ver mapa). Nuestra asociación presentó sugerencias a este estudio el 2 de abril de 1997 en la Consejería de Medio Ambiente y Desarrollo Regional de la CAM. En nuestras alegaciones expusimos una posición contraria a la ubicación de la "Ciudad del Ocio" junto a un espacio natural protegido y también por los propios valores naturales del lugar, donde se piensa levantar dicha "Ciudad". Respecto a las alternativas propuestas por la CAM para el nuevo trazado de la M-506, la B y la C seccionan el PARQUE REGIONAL DEL SURESTE, por este motivo nos opusimos a ellas. En cuanto a la alternativa A, aún no compartiendo la construcción de este futuro ramal de la M-60, consideramos que de las tres esta es la menos agresiva con el espacio protegido. Dicho esto proponemos que el tramo de la M-506 desde Pinto al polígono AIMAYR, una vez construido el nuevo trazado (alternativa A), debe mantenerse exclusivamente para el acceso a las fincas colindantes y cerrada al tráfico en dirección a la Ciudad del Ocio. Si se mantuviese la circulación. supondría un incremento notable de su peligrosidad, independientemente de que se mejore o amplíe, por el notable aumento del tráfico que se prevé. Es necesario tener una visión de futuro de este tema, que una el respeto al medio ambiente con una política de prevención de accidentes de tráfico, y no servirse de la actualidad del mismo para obtener mejores posiciones en el tablero urbanístico que se está diseñando. El gobierno municipal de Pinto solicitó a la Junta Rectora del Parque Regional del Sureste, ampliar la M-506 y eximir esta obra de infraestructura del trámite de evaluación de impacto ambiental. Este trámite está contemplado por la Comunidad de Madrid en la Ley 10/1991, de 4 de abril para la Protección del Medio Ambiente en su anexo II. AULAGA se opone a la utilización injustificada de los supuestos de excepcionalidad contemplados por la ley, como método sistemático para eludir dicho trámite. Esta forma de actuar aplicada por el gobierno autonómico con la PLANTA DE CLASIFICACION DE RESIDUOS de Pinto parece haber contagiado a nuestros gobernantes locales, lamentándonos por ello.
|
|